A oggi, nel solo territorio padovano, sono 240 le imprese impegnate nella fabbricazione di autoveicoli e altri mezzi di trasporto, quasi la metà delle quali attive nella subfornitura, e si stima che diano lavoro a oltre 2.200 persone. Le esportazioni delle aziende padovane che lavorano nella produzione di componentistica dei mezzi di trasporto nel 2021 hanno superato i 331 milioni di euro
La Regione Veneto, con decreto in via di pubblicazione, ha recepito l'accordo con il Ministero prorogando lo slittamento del blocco dei suddetti veicoli fino al mantenimento dello stato di emergenza da Covid-19
Una comunicazione ufficiale da parte dell’assessore regionale all’ambiente Bottacin informa che le ulteriori misure di contenimento dell’inquinamento atmosferico, che prevedono il blocco degli euro 4 diesel già dal semaforo verde, vengono rimandate al prossimo autunno e non al primo gennaio, come inizialmente definito
Gli assessori regionali di Lombardia, Emilia-Romagna, Piemonte e Veneto hanno deciso di spostare il blocco degli Euro 4 Diesel dal 1 ottobre 2020 al 1 gennaio 2021. Una decisione criticata dall'assessore al Verde di Padova: «Mi chiedo perché non si sia deciso di posticipare le nuove limitazioni all’autunno 2021, senza inserire un’ulteriore scadenza»
«Portare le accise sul diesel ad un livello che faccia arrivare i prezzi diesel/benzina allo stesso valore. Ciò porterebbe nelle casse dello Stato circa tre miliardi di euro», ha dichiarato il Marco Paccagnella
Il dato emerge dall’analisi realizzata da Facile.it che ha rielaborato i dati ufficiali del Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture aggiornati a ottobre 2017
L'associazione ha pubblicato sul proprio sito un modulo con cui i proprietari delle auto coinvolte possono chiedere il risarcimento dei danni: «I diesel incidono solo per il 14% sull’inquinamento dell’aria»
Con questa iniziativa l'Amministrazione intende promuovere l’utilizzo di vetture a basso impatto ambientale, in particolar modo per i veicoli alimentati a gasolio: ecco chi potrà beneficiare degli incentivi
Per il presidente di Legambiente il cda deve ancora stabilire se acquistare 40 autobus a gasolio, che oltre a inquinare non permetterebbero di risparmiare sui costi del carburante
L'azienda di trasporto pubblico Aps vuole acquistare 40 autobus alimentati a diesel Euro 5. Pronto un budget di 10 milioni di euro ricavato dalla vendita dei parcheggi della holding. L'assessore all'ambiente Alessandro Zan e Legambiente dicono no