Trenitalia, un nuovo Vivalto per i pendolari del Veneto: "Entro il 2017 altri quattro convogli"
Nuovo treno per la tratta Venezia-Padova-Verona. Venerdì mattina alla stazione di Santa Lucia, taglio del nastro affidato al governatore Luca Zaia. Ospiterà fino a 600 persone sedute
Un nuovo Vivalto di Trenitalia è da oggi in circolazione sui binari del Veneto. È il primo di un nuovo lotto di cinque treni a doppio piano di ultima generazione, che saranno consegnati entro i prossimi sei mesi, destinati a migliorare il comfort e la regolarità di viaggio, dedicato ai pendolari regionali. Il mezzo è stato consegnato venerdì mattina, alla stazione di Venezia Santa Lucia, al governatore della Regione del Veneto, Luca Zaia, e all’assessore ai Trasporti, Elisa De Berti dal direttore della Divisione Passeggeri Regionale di Trenitalia, Orazio Iacono, e dal direttore regionale Veneto di Trenitalia, Tiziano Baggio.
INAUGURATO UN NUOVO VIVALTO. Il treno si aggiunge agli altri 11 già consegnati nel 2015 e ai 4 da 7 vetture più altri 3 da 5 vetture di prima generazione che compongono la flotta regionale veneta di Trenitalia. A oggi sono quindi 19 i Vivalto, destinati a diventare 21 entro la fine del 2016 e 23 entro il 2017: grazie ai nuovi treni, dal cambio orario di dicembre, tutti i collegamenti veloci tra Verona e Venezia verranno effettuati con i Vivalto.
FINO A 600 PERSONE SEDUTE. Tutti i convogli in arrivo, come quello presentato venerdì, potranno trasportare fino a 600 persone sedute e sono composti da capienti carrozze doppio piano, con poggiatesta, braccioli, tavolini ribaltabili, prese elettriche da 220 V. In ogni seduta appendiabiti, bagagliere, maniglie e corrimano per i passeggeri in piedi. La carrozza semipilota, posta all’estremità del treno opposta alla locomotiva, ospita la cabina di guida, un ampio spazio multifunzionale per il trasporto di biciclette, sci e bagagli ingombranti ed è dotata di un ambiente per passeggeri con disabilità con toilette attrezzata.
MODERNE TECNOLOGIE A BORDO. La tecnologia di bordo permette un’attenta integrazione di tutti i sistemi di informazione (annunci sonori, monitor e segnaletica), mappe tattili nelle toilette e pulsantiere in “Braille” per i passeggeri non vedenti, 8 monitor a cristalli liquidi per ogni vettura (5 nella semipilota), un sistema di videosorveglianza e un pulsante di allarme dotato di citofono per comunicare con il personale di bordo.
