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A4 Brescia-Padova

A4 Brescia-Padova

Autostrade, Abertis acquisisce il 51,4% di A4 Holding per 594 milioni di euro

L'incorporazione di A4 Brescia-Padova e A31 consentirà a gruppo spagnolo di consolidare nel proprio bilancio circa 610 milioni di euro di ricavi e circa 200 milioni di Ebitda annuali

Il gruppo spagnolo Abertis entra nel settore autostradale italiano. Grazie all'accordo stretto con Intesa, Astaldi e Famiglia Tabacchi ha acquisito le due società che controllano il 51,4% del gruppo industriale italiano A4 Holding, le cui principali attività sono le autostrade A4 Brescia-Padova e A31. Accordo pari a 594 milioni di euro.

A4 BD-PD. L'autostrada A4 Brescia-Padova, terza per volume di traffico in Italia, è un'arteria cruciale per connettere il nord industrializzato dell’Italia con il centro economico dell’Europa. Attualmente A4 Holding gestisce complessivamente 235 chilometri di autostrade nella regione Veneto, area strategica per la sua posizione di collegamento tra il nord industrializzato dell’Italia con il centro economico dell’Europa.

594 MLN EURO. L’incorporazione di entrambe le tratte consentirà ad Abertis di consolidare nel proprio bilancio circa 610 milioni di euro di ricavi e circa 200 milioni di Ebitda annuali. L’acquisizione prevede per Abertis il pagamento di un importo totale di 594 milioni di euro, che verrà corrisposto al termine del mese di gennaio 2023 (ad eccezione di 5 milioni di euro che saranno pagati alla chiusura dell’operazione, prevista nei prossimi mesi).

DESCRIZIONE ATTIVITÀ. A4 Holding gestisce il tratto a tre corsie per lato di marcia dell’autostrada A4 noto come “La Serenissima”, che collega le città di Brescia e di Padova attraverso 146 km.Si tratta della terza autostrada per volume di traffico in Italia, con un indice di Traffico Giornaliero Medio (Tgm) di 91.000 veicoli.

TRATTE. L’autostrada A31 (Autostrada della Valdastico), che si estende per una lunghezza di 89 chilometri, può contare su un TGM di 12.000 veicoli, si divide in due tratte: la Vicenza-Piovene Rocchette di 36 chilometri e la Vicenza-Badia Polesine di 53 chilometri. Il contratto di concessione di entrambe le autostrade – A4 e A31 – scade nel 2026, soggetto all’approvazione del prolungamento dell’A31.

PROLUNGAMENTO A31. L’accordo raggiunto include un piano completo di investimenti relativo all’autostrada A31, che implica la costruzione di una nuova autostrada che completerà la connessione della tratta già esistente con l’autostrada A22. Come risultato, la A31 diventerà il percorso più breve e rapido tra l'Europa centrale e quella orientale, con un forte potenziale di attrarre volumi consistenti di traffico dall'Italia del nord verso la costa Adriatica.

ABERTIS. È un’azienda spagnola leader internazionale nella gestione di strade a pedaggio, con oltre 8.500 chilometri di strade ad alta capacità nel mondo e più di 15.000 dipendenti. Il suo processo di internazionalizzazione, tutt’ora in corso, ha portato la società ad essere presente in 12 Paesi in Europa, negli Stati Uniti ed in America Latina. È il primo operatore a pedaggio in Paesi come Spagna e Cile, con una presenza importante anche in Francia, Brasile e Puerto Rico, oltre ad avere partecipazioni in diversi concessionari in Regno Unito, Argentina e Colombia. Il Gruppo Abertis, inoltre, ha diverse partecipazioni rilevanti in società che operano nel settore della gestione delle infrastrutture di telecomunicazione.

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