Slalom dei colli Euganei “Città di Este”

Si corre nei giorni 9 e 10 luglio la quarta edizione dello Slalom dei colli Euganei ''Città di Este'' a cura di Hornet Corse.

Sono ammesse le auto storiche e le moderne, dalle vetture chiuse a quelle con ruote scoperte e in coda alla gara viene disputato anche il “Secondo Slalom Regolarità Città Este”, regolarità turistica aperta a tutte le vetture in possesso di carta di circolazione e concorrenti con la licenza di regolarità, con navigatori ammessi. 
 

Domenica 10 luglio alle ore 10 scatta la prima sessione di prova e a seguire la prima manche di gara delle tre previste.

Il percorso vedrà lo start in viale della Rimembranza a Este, articolandosi sulla strada provinciale 62 con l’arrivo in via Murale (località Baone), per una lunghezza del percorso che misura 2.980 metri con un dislivello di 155 metri e una pendenza media del 5%.
 

SALITA, RALLY E ORA ANCHE SLALOM PER MANCIN

In un 2016 vissuto su partecipazioni spot a Michele Mancin torna la voglia di sperimentare e, dopo essersi egregiamente destreggiato tra salita e rally, si presenterà il prossimo fine settimana alla quarta edizione dello Slalom dei Colli Euganei, Città di Este.

L'evento sapientemente organizzato da Hornet Corse, a calendario per il weekend tra il 9 ed il 10 di Luglio, potrà fregiarsi quest'anno della validità per la massima serie tricolore di specialità nonché riconfermare quella per il campionato FIA Central European Zone.

Una tipologia di competizione che si avvicina maggiormente alle cronoscalate, abitualmente frequentate dal pilota di Rivà, che ha visto nello speciale trofeo dedicato alla Peugeot 205 Rallye, promosso da Giulio Rubini, un'occasione ghiotta per rispolverare la compagna di tante avventure.

“Visto l'anno sabbatico abbiamo accettato con molto entusiasmo l'invito di Giulio Rubini” – racconta Mancin – “che ha deciso di organizzare, nell'ambito dello Slalom Città di Este, un trofeo dedicato alla Peugeot 205 Rallye. Era da Marzo del 2015 che non tornavo alla guida della mia peugeottina e sono davvero curioso di cimentarmi in questa nuova disciplina che, probabilmente, è l'unica che non ho ancora mai assaggiato assieme alle gare in pista. Diciamo che, in linea di massima, si richiama molto lo stile della cronoscalata anche se le medie orarie sono nettamente più basse per via delle porte. La vettura, piccola ed agile, si presta molto a queste competizioni quindi, oltre le classiche incognite della vigilia, contiamo di ben figurare visto che si tratta, in buona sostanza, di una gara di casa per la mia scuderia, la Mach 3 Sport”.

Confermato il tracciato anche per questa quarta edizione con i concorrenti che scatteranno a fianco delle mura di Este per salire, lungo i tre chilometri di sviluppo, verso Calaone, ripercorrendo parte di una prova speciale dell'indimenticata storia rallystica patavina.

Una manche di prova per prendere le giuste misure al percorso farà da antipasto alle tre tornate nelle quali la vera e propria sfida contro il cronometro dovrà trovare il giusto equilibrio con la precisione tra le varie porte.

La prima edizione del Trofeo Peugeot, nella quale il portacolori di Mach 3 Sport punta al successo, comprenderà tutte le vetture moderne in configurazione gruppo A e N e, nel caso di vetture storiche, anche le J2.

Per Mancin, reduce da una Verzegnis che lo ha visto costretto al ritiro dopo mille vicissitudini, lo Slalom dei Colli Euganei si presenta come una pronta occasione di riscatto con la sorte.

“Il percorso, sebbene sia corto, non è da sottovalutare” – aggiunge Mancin – “perchè qui non fa classifica solo la velocità pura ma anche la precisione nel passare indenni tra le varie porte. Non vediamo l'ora che arrivi questo fine settimana perchè siamo in crisi di astinenza a livello di adrenalina da competizione e ci teniamo ad ottenere il migliore risultato possibile”.

INFORMAZIONI

+39 049 8962742 - hornetcorse@gmail.com
www.hornetcorse.it/​

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